Il est 9h ce mardi 17 Juillet 2012, quand je débarque
a la SITARAIL, gare du train à Treichville (Abidjan).
Enfin ce fameux voyage
en train que j'avais planifié depuis des mois et repoussé
à chaque
fois pour des imprévus.
Premier détail frappant:
il y a du monde qui voyage par le train!
Une file interminable
qui se tient devant l'entrée principale de la gare. C’est l’heure de
l'embarquement. Grâce
à un ami bagagiste je réussi à entrer en gare sans faire
le rang: je voyage quand même en 1ère classe!
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| le wagon de 1ère Classe |
Ah ! la 1ère
classe !: le seul wagon de 1ere classe de ce long train contenant plus de
10 voitures de 2ème classe essentiellement occupées par les passagers commerçants
qui transportent des marchandises sur la ville de Ouagadougou au Burkina Faso,
mais aussi quelques voyageurs résignés de n'avoir pas pu se procurer l'une des
40 places prisées de la 1ère classe.
Il est 10h, je m’installe
a la 34e place de ce wagon sombre un peu trop surchargé par des bagages de voyageurs
qui se sont bien préparés pour se voyage de plus de 36 heures pour atteindre la
destination de Ouaga.
2e détails frappant: il
y a au moins 10 enfants
à bas âges dans ce wagon... imaginez la suite pendant
les 36 prochaines heures...
Les sièges ne sont pas ce qu'il y a de plus confortables, mais… ça, c’était ce que je pensais
avant de visiter un wagon voisin en 2e classe...
Quant aux toilettes, je me passerais de tout commentaire...:
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| les toilettes!! |
Ah oui il y avait aussi
le Bar! Que serait la 1ère classe sans l'air conditionné qui fonctionne selon ses humeurs et le Bar miteux qui a
perdu tout son charme et de son hygiène depuis les années 90!
C’est bien ici que les
plats sont cuisinés et servis pour notre
plus grand régal!
Heureusement que
j'avais déjà de quoi tenir jusqu’à la fin de ce long voyage. Les serveurs n'étaient
pas du tout sympathiques encore moins mignons comme je l’avais espéré…
Enfin
bref la voyage commença et c’est avec soulagement que je découvre qu’un voyage
en train n’est pas si pénible comme on peut se l’imaginer..
Ce qui est génial dans le train, c’est que les voyageurs peuvent sortir des wagon et traverser d'autre ou se rentre entre deux wagons pour fumer une cigarette et prendre l'air et observer le paysage qui défile pus ou moins
à grande vitesse..
On fini par s’habituer au bruit des machines et a ajuster ses mouvements
pour ne pas renverser sa bouteille d’eau ou pour se déplacer et marcher entre
les wagons ! J’ai adoré ça !
Ocomar à suivre sur twitter, un grand frère,
grand fan des voyages en train m'a raconté qu’il ya quelques années, il faisait
bon vivre a bord de ce même train, plus neuf et l'état des rails favorisait un
voyage moins long et plus agréable.
Ses voyages en train lui rappelaient
ses cours d'histoire et géographie sur la Cote d'Ivoire : notamment la végétation
et le climat se retrouvaient bien dans ce paysage,
On part de la
forêt avec des bananeraies, ananeraies, palmeraies vers la savane. Et lorsqu'il arrivait
à chaque quai de gare les vendeuses proposaient des spécialités de
leur régions, il aimait particulièrement les fruit, ananas, banane corossol,
fruit de la passion etc..
Certaines commerçantes achetaient des vivres dans le train pour
les revendre au fur et
à mesure que celui-ci avançait vers le nord : la
cola s’achetait à Azaguié, l’attiéké, la tomate et les aubergines d’Abidjan à Bouaké le tout revendu vers Ferkessédougou, Ouangolodougou et Banfora…
Le train à l’époque c’était aussi quelques vacanciers qui
revenaient vers Abidjan, des rencontres et des cohortes
toutes gaies, mais tout cela a bien
changé depuis ces années et les dernières crises qu'a connu notre belle Terre d'Ivoire n’ont pas manqué d’y inscrirent leur traces..
Aujourd’hui nos gares ne sont plus que l'ombre d'elles mêmes, nos
trains transportent que des marchandises telles que les vivres et le bétail et
quelques commerçants qui voyagent avec leurs marchandises.
Nos quais aussi bien que les wagons du train auraient bien besoin de rénovation. Beaucoup de jeunes Ivoiriens n'ont jamais voyagé en train et beaucoup d'entre nous aimeraient pouvoir le faire et partager cette belle expérience avec une note de gaîté et de fierté, d'autant plus que cela favoriserait le Tourisme et la découverte de nos régions et de nos richesses culturelles alors, le Ministère du transport et le Ministère du Tourisme, ce serait innovant si vous y pensiez un peu, non?
#Luciole
